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輸送機(jī)鏈輪表面有淬火的必要嗎？

新聞來(lái)源：本站發(fā)布時(shí)間：2018-08-19 瀏覽次數(shù)：

我們都知道有些零件(包括鏈輪在內(nèi))在工件時(shí)在受扭轉(zhuǎn)和彎曲等交變負(fù)荷、沖擊負(fù)荷的作用下，它的表面層承受著較高的承受力。在受摩擦的時(shí)候，表面層還不斷的被磨損，（金屬網(wǎng)帶）因此對(duì)一些零件表面層提出強(qiáng)度高、硬度高、耐磨性和疲勞極限等要求，只有表面做好強(qiáng)化工作才能滿(mǎn)足上述要求。由于表面淬火具有變形小、生產(chǎn)率高等優(yōu)點(diǎn)，因此在生產(chǎn)中的應(yīng)用極為廣泛。所以鏈輪淬火的必要性就非常明顯了。

鏈輪淬火目的是使過(guò)冷奧氏體進(jìn)行馬氏體或貝氏體轉(zhuǎn)變，馬氏體或貝氏體組織，然后配合以不同溫度的回火，以大幅提高鋼的強(qiáng)度、硬度、耐磨性、疲勞強(qiáng)度以及韌性等，從而滿(mǎn)足各種機(jī)械零件和工具的不同使用要求。（輸送網(wǎng)帶）

淬火原理：將工件放在用空心銅管繞成的感應(yīng)器內(nèi)，通入中頻或高頻交流電后，在工件表面形成同頻率的的感應(yīng)電流，將零件表面迅速加熱(幾秒鐘內(nèi)即可升溫800～1000度，心部仍接近室溫)后立即噴水冷卻(或浸油淬火)，使工件表面層淬硬。

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